2016年春天，注定是一个载入企业发展史册的春天，这也必将是一个开新图强的起点。
随着春耕时节的临近，前来购买、运输我公司碳铵、尿素和复合肥等化肥产品的车辆川流不息。我公司化肥产品销售一扫节前颓势，出现“井喷式”增长，迎来了一个“小阳春”。
经销商订单蜂拥而至，物流车辆排起了“长龙”，现有的叉车、托盘、装卸人员和发运人员已无力应对眼前局面，十万火急！华强人本着一切想生产、销售之所想，一切急生产、销售之所急的理念和“当日开票，当天出货”的客服承诺，号召公司全体干部员工协助搞好公司的各类的产品发运工作，保障产品发运安全快捷、优质高效。
政令一下，全厂干部员工闻风而动。
一、成立机构，加强组织协调。公司成立了产品发运协调办公室，销售总经理赵迎春同志担任主任，集团公司党委副书记王建波同志、复合肥公司总经理刘茂军同志、物流公司副总经理郑宜献同志任副主任，全面负责协调旺季产品发运事宜。
二、对症下药、解决实际问题。一是针对叉车和托盘数量少，不能满足拆堆、生产、原料转运需求的问题，公司决定购买10台叉车、1000个托盘投入到发运现场，并落实专人对破损积压的近300个托盘进行修复，同时，加快皮运机改造步伐，缓解发运压力，从本质上提高了发运装车效率；二是针对发运场地拥挤，将皮运机移至宽阔的现场装车，以提高装车效率，减少叉车的使用量，将节省下来的叉车的使用到复合肥发运现场使用，从硬件设施上缓解复合肥销售发运压力；二是成立产品发运协调办公室后，统一协调，解决了叉车工、发货员、装卸人员因所属分管单位不同，相互之间出现的沟通、协调、配合、组织、安排问题，增强了默契配合强度，做到了上下一盘棋；三是叉车工和装卸队人员实行两班作业，根据实际需求，确定夜间劳力组合，确保客户车辆随到随装；四是每天下午4点，由销售发运现场协调办公室主任组织相关部门负责人召开协调会，对整个公司的发运情况进行计划、统筹和安排，并对不配合、讲客观、执行力差、关键时刻掉链子的单位严格落实责任追究；五是销售公司每天晚上6点前汇总上报第二天的发运计划，以便拆堆时更有针对性，使车辆来后有货可拖，减少司机等待的时间，提高发运效率；六是公司命令监察部加强现场督办、催办、查办力度，以《工作联系单》的形式沟通协调、解决、督办各项事宜；七是全公司各部门全体员工全力以赴，每天分三个班坚守发运现场，协助拆堆、码垛、上车，解决了装卸劳动力严重不足的问题。3月1日至3月2日仅两天时间，原料车间、电器车间、生产部等16个部门272人参与拆堆码肥，共完成任务3075.9吨,超额完成2123.9吨；八是提升服务质量，专设销售发运导购员，有效解决了因为仓库点多、产品配方多、装车品种多，司机不熟悉装车地点的问题。
三、优化管理流程，激活人本。一是对叉车工实行计件制，以工作量多少发放工资，多劳多得，提高叉车工的工作积极性。同时，创新工作方法，打破一台叉车只应对一台装货车辆的传统做法，改为一台叉车应对多台装货车辆，工作效率大幅度提高；二是发货员工资与装车质量挂钩，以提高发货人员工作责任心，严格监管装卸质量。同时，建立发货员微信群，每装完一车照相发至群里，由发运管理人员进行装车评价，对照先进找差距，实行比较管理。同时，赋予发货员相应的考核权，对装车质量差不服从管理的装卸工有权考核，以提高装车质量；三是规范装卸工的装车步骤，用产品在装货车厢内搭建装货平台，然后再向车厢内的其他装货面上肥装车，方便叉车灵活运行，避免在一个托盘上等待很长时间，缩短装车时间；四是加大对发货人员管理力度，明确发货员接待客户的时间要求，谁出现问题按每分钟考核多少金额进行责任追究，保证客户能及时装车；五是销售公司业务员提前上报准确的销售发货信息，以便公司根据需要安排人员撤堆、换包；发货员熟悉各类产品堆放位置，减少客户装车等待时间。
在全公司干部员工的共同努力下，日前，产品发运工作已日趋正常，每天发运各类化肥产品达5000吨以上，其中复合肥发运量突破3000吨、尿素1500吨、碳铵近1000吨。
四、劳动礼赞，奉献之歌。在发运现场，我们听到、看到或感受到太多温暖的小事、动人的力量。发运部副部长谭玉华，从正月初三上班来就一直坚守在岗位，没有休息一天，每天工作10多个小时，有时候工作到凌晨两三点，第二天又照常上班；常年奔波在发运现场的发货员和叉车女工现均改为两班倒，吃饭都是在现场，24小时两班对倒；无论是生产系统的干部员工，还是经营后勤的服务人员，他们都来到现场尽一份微薄之力，总经理助理、基建处处长王光素率先垂范。3月2日,甲醇车间主任丁志银下班后带领车间20名员工来到发运现场，一干就是5个小时,超额完成任务47.1吨。
困难面前，华强人怀着对企业一腔炽热的爱，以只争朝夕的精神，谱写着一曲曲忠诚敬业与乐于奉献的华丽篇章！
